Популярные игры. База игр Gamer- Info поможет вам найти среди большого количества именно ту игру, которая понравится именно вам. В списке выше представлены все игры из базы сайта Gamer- Info. Нажав в списке на игру, вы перейдете к странице с подробной информацией о ней, где вы сможете посмотреть скриншоты и видео, скачать обои, почитать новости по выбранной игре и получить другую информацию относительно нее. Если вы не можете найти в этом списке интересующую вас игру, попробуйте воспользоваться поиском игр по части названия. Надеемся, что наша база игр помогла вам хоть немного разобраться в мире компьютерных развлечений. Справа от списка игр расположен набор фильтров, использование которых поможет отобрать только интересующие вас проекты. Например, вы хотите посмотреть игры, которые вышли на ПК, при этом отсеять из списка все игры, которые выходили еще и на другие платформы. Для этого в фильтре «Платформы» отметьте ПК, а также поставьте отметку у пункта «Только выбранные платформы». Такие же фильтры доступны и для выбора жанров. В дополнение к этим фильтрам есть возможность выбрать период годов, за которые вы желаете отобрать игры и даже сузить выборку до отдельных месяцев релиза. 2009 -2017 Gamer-Info.com, Р На нашем сайте Вы сможете скачать игры 2009 года через торрент на свой компьютер. У нас Вы можете скачать игры для PC,XBOX,PS3 через торрент бесплатно и без регистрации,новые торренты ежедневно.Все игровые новинки только у нас на gig-torrent.ru. Тургор: Голос цвета (2009/Лицензия) PC The Void. Кроме того, игровой рынок заметно расширился к 2009 году и множество качественных игр стало появляться как на консолях, так и на персональных компьютерах и портативных приставках. В разделе игры 2009, вы сможете найти игры. Skyforge на PC, играю с нуля . Популярные игры на PC, вышедшие в период с 2005 по 2009 год. Обои на рабочий стол и мошенничество. Большинство проводит много времени за компьютером, глаза все время в напряжении от компьют. Игры 2009 года на PC. 2009-2017 Gamer-Info.com, Р ТОП игр, основанный на оценках десятков различный русскоязычных игровых изданий.
0 Comments
Что такое Audi V8? Audi V8 — автомобиль представительского класса, производимый немецкой компанией Audi AG с 1. Он был заменён на Audi A8 в 1. Автоспорт. Audi V8 участвовала в DTM с 1. После сезона 1. 99. FIA посчитают привод quattro который использовался на Audi V8 незаконным и отстранят от гонок автомобили Audi AG, которые имели полный привод. Седан Audi V8 выпускался с 1. Предшественником Ауди V8 является модель Audi 2. Символы «V8» в названии марки показывают, что Audi V8 оснащён V- образным двигателем, имеющим 8 цилиндров. В каждом цилиндре Ауди V8 имеется по четыре клапана. Все автомобили Audi V8 выпускались с полным приводом. Интерьер салона Audi V8 — достаточно просторный, имеет дорогую отделку и выполнен в классических немецких традициях. На полу размещено толстое ковровое покрытие, декоративные вставки из орехового дерева украшают переднюю панель, сиденья обшиты натуральной кожей. Передние сиденья снабжены хорошей боковой поддержкой. Благодаря гидравлическим опорам двигателя и коробки передач, вибрация и шумы в Ауди V8 уменьшены до минимального уровня. Модификации. Audi V8 3. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту Audi. Руководство на русском языке по техническому обслуживанию и ремонту Audi 80/90 с бензиновыми двигателями. Audi v8 руководство по ремонту одорослей, словно гигантский. Настоящее руководство является пособием по техобслуживанию и ремонту Ауди «100» С3 с бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями: DR/DS/NP 1.8 л и пятицилиндровыми WH. Ауди 100 С3 83-91 Авант руководство по ремонту и эксплуатации. Руководства по эксплуатации AUDI V8. Подробное руководство для автомобиля Ауди А4, который вышел с конвейера после 1994 года. Здесь даны подробные инструкции по самостоятельному ремонту машины, диагностике и техобслуживанию. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Audi V8. Выпуск: с 1988 по 1994 года Бензиновые двигатели: PT 3.6 л, ABH 4.2 л. Руководство по ремонту Ауди. Модели Audi A3 / S3 с рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 1.6 л (AEH), 1.8 л (AGN, AGU, AQA, AJQ, APY) и дизельными двигателями 1.9 л (AGR, ALH, AHF, ASZ), переднеприводные и с. У моего друга есть Ауди V8 1989 года двигатель 3.6 кузов 44. Ни где не может купить книгу по ремонту. Да весь форум сплошное руководство по ремонту. Задавай конкретнее вопрос будет и ответ. Тема в разделе 'Ремонт Ауди', создана пользователем chelentano. Ответ: Нужна инструкция по ремонту Audi V8. Новые руководства: Размеры кузовов Ауди. Диагностика впрыска Audi A4 2,-2001. Сборник из 2-х руководств. 1.Audi 100/200/quattro V8-motor de 2.V8-motor - электрические схемы. Седан 1. 98. 9)Audi V8 3. Седан 1. 98. 9Audi V8 3. L Седан 1. 99. 0Audi V8 4. Седан 1. 99. 1Audi V8 4. Седан 1. 99. 1Audi V8 4. L Седан 1. 99. 1. Техническая литература - автомобили - Полезные ссылки. В1. 1 и 2. П1. 9. Машина горизонтальных испытаний 2. В1. 1 и стартовый агрегат 2. П1. 9. 1. 97. 72. Скачать. 2В1. 1 и 2. П1. 9. Машина горизонтальных испытаний 2. В1. 1 и стартовый агрегат 2. П1. 9. 1. 97. 73. Скачать. 2Г1. Заправщик горючего 2. Г1- УС на шасси Зи. Л- 1. 57. Е. ТО и ИЭ 1. Скачать. 8Т3. 11. Обмывочно- нейтрализационная машина 8. Т3. 11. Часть 3. djvu Скачать. Г2. 9М. Автозаправщик горючего 9. Г2. 9М. Руководство по среднему ремонту. Скачать. 9Т3. 1М. Специальные автомобильные краны 9. Т3. 1М и 9. Т3. 1М1. Скачать. JAWA 2. 50 и 3. Список запасных частей. Скачать. Wilson. Дизель - генераторы. Скачать. Wolkswagen. Скачать. Автомобильные прицепы 7. Г, 7. 02, 7. 61, 7. Г. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Скачать. АТС- 5. 9. Средний артиллерийский тягач АТС- 5. Скачать. АТС- 5. 9. Средний артиллерийский тягач АТС- 5. Г. Большой плавающий автомобиль БАВ . Скачать. БАТ- 2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Скачать. БАТ- М. ТО и ИЭ. Скачать. БАТ- М. Пособие механику- водителю по эксплуатации. Скачать. Бел. АЗ. Автомобили- самосвалы и автомобили- тягачи Бел. АЗ. 1. 97. 3. djvu Скачать. БЕЛАРУСЬ. Устройство, работа, техническое обслуживание. Скачать. БТМ. Быстроходная траншейная машина. Скачать. БТМ. Быстроходная траншейная машина БТМ. Андрей Мятишкин. djvu Скачать. БТМ. Быстроходная траншейная машина БТМ. ТО. djvu Скачать. ВАЗ- 2. 11. 0,1. 1,1. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ- 2. Скачать. ВАЗ. Каталог деталей легкового автомобиля ЖИГУЛИ моделей ВАЗ- 2. Скачать. ВИЛЛИС. Краткое руководство по автомобилю ВИЛЛИС. Василий. djvu Скачать. Виллис 4х. 4. 1. 94. Скачать. Вихрь. Моторы лодочные подвесные 'Вихрь- 2. Р электрон', 'Вихрь- 3. Р электрон', 'Вихрь- 3. Скачать. Вихрь. Моторы лодочные подвесные Вихрь. Скачать. ВЯТКА. Инструкция по уходу и эксплуатации. Скачать. ГАЗ, ЗИС. Регулировка автомобилей ГАЗ- АА и ЗИС- 5. Скачать. ГАЗ, УАЗ. Автомобили ГАЗ- 6. УАЗ- 4. 52, УАЗ- 4. Скачать. ГАЗ- 2. 1. Устройство и эксплуатация. Скачать. ГАЗ- 2. 3. Легковой автомобиль ГАЗ- 2. Инструкция по уходу. Скачать. ГАЗ- 2. 4 ВОЛГА. Каталог деталей легкового автомобиля ВОЛГА ГАЗ- 2. Скачать. ГАЗ- 4. 7. Гусеничный транспортер ГАЗ- 4. Скачать. ГАЗ- 4. 7. Каталог запасных частей транспортера ГАЗ- 4. Скачать. ГАЗ- 5. 1, ГАЗ- 6. ГАЗ- 6. 9, ГАЗ- 6. А. Руководство по техобслуживанию автомобилей ГАЗ- 5. ГАЗ- 6. 3, ГАЗ- 6. ГАЗ- 6. 9А. 1. 96. Скачать. ГАЗ- 5. 1. Скачать. ГАЗ- 5. 1А. Скачать. ГАЗ- 5. 1А. Скачать. ГАЗ- 5. 2- 0. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 5. 2- 0. Автомобиль ГАЗ- 5. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 5. 2. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 5. 3- 1. Автомобиль ГАЗ- 5. Руководство по эксплуатации. Скачать. Газ- 5. 3А, Газ- 6. Скачать. ГАЗ- 5. 3А, ГАЗ- 6. ГАЗ- 5. 2- 0. 4. Чертежи узлов и рабочие чертежи деталей. Скачать. ГАЗ- 5. 3А. Автомобиль ГАЗ- 5. А и его модификации. Инструкция по эксплуатации . Скачать. Газ- 5. 3А. Скачать. ГАЗ- 6. 6- 1. ГАЗ- 5. 3- 1. 2. Автомобили ГАЗ- 6. ГАЗ- 5. 3- 1. 2 и их модификации. Инструкция по техн обслуж. Скачать. ГАЗ- 6. 6- 1. Автомобиль ГАЗ- 6. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 6. 6- 1. Автомобиль ГАЗ- 6. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 6. 6- 1. Автомобиль ГАЗ- 6. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 6. 6- 1. Автомобиль ГАЗ- 6. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 6. 6. Скачать. ГАЗ- 6. 6. Автомобиль ГАЗ- 6. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГАЗ- 6. 6. Войсковой ремонт автомобиля ГАЗ- 6. Скачать. ГАЗ- 6. 6. Скачать. ГАЗ- 6. 7Б. Скачать. ГАЗ- 6. 9 и ГАЗ- 6. А. Автомобили ГАЗ- 6. ГАЗ- 6. 9А. 1. 95. Скачать. ГАЗ- 6. 9, УАЗ- 4. УАЗ- 4. 69 и их модификации. Практическое руководство по эксплуатации и вождению. Скачать. ГАЗ- 6. 9- 6. Войсковой ремонт автомобиля ГАЗ- 6. Скачать. ГАЗ- 6. 9. Автомобили ГАЗ- 6. ГАЗ- 6. 9А. Описание конструкции, регулировка и уход. Скачать. ГАЗ- 6. 9ТМ, ГАЗ- 6. ТМГ, АТ- ЛТ, АТ- СТ. Артиллерийские топопривязчики ГАЗ- 6. ТМ, ГАЗ- 6. 9ТМГ, АТ- ЛТ, АТ- СТ. Скачать. ГАЗ- 3. 30. ГАЗ- 3. 30. 9. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Скачать. ГТ- СМ. Ведомость комплектации транспортера ГТ- СМ. Скачать. ГТ- СМ. Войсковой ремонт гусеничного транспортера- тягача ГТ- СМ. Скачать. ГТ- СМ. Гусеничный снегоболотоходный транспортер- тягач ГТ- СМ. Издание 2. 1. 98. Скачать. ГТ- СМ. Гусеничный транспортер ГТ- СМ. Руководство по эксплуатации. Скачать. ГТ- СМ. Гусеничный транспортер ГТ- СМ. Издание 1. 2. 1. 97. Скачать. ГТ- Т, ГТ- СМ. Гусеничные транспортеры- тягачи ГТ- Т, ГТ- СМ и их модификации. Пособие механику- водителю. Скачать. ГТ- Т, ГТ- ТС. Гусеничный тяжелый транспортер- тягач ГТ- Т и гусеничный седельный тягач ГТ- ТС. Скачать. ГТ- Т, ГТ- ТС. Гусеничный тяжелый транспортер- тягач ГТ- Т и гусеничный седельный тягач ГТ- ТС. Скачать. ГТ- Т, ГТ- ТС. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Скачать. ГТ- Т. Ведомость укладки индивидуального комплекта запасных частей, инструмента и принадлежностей. Скачать. ГТ- Т. Гусеничный тяжелый транспортер- тягач ГТ- Т. Гусеничный тяжелый транспортер- тягач ГТ- Т. Скачать. Днепр, Урал. Ремонт мотоциклов ДНЕПР и УРАЛ. Скачать. ДОДЖ. Краткое руководство по автомобилю ДОДЖ моделей - 5. Скачать. ДТ- 5. 4. Разборка и сборка трактора ДТ- 5. Скачать. ЗАЗ- 9. 68. М, 1. 10. 2. ТО источников тока на автомобилях ЗАЗ- 9. М и ЗАЗ- 1. 10. 2. Скачать. ЗАЗ- 9. 68. М, 1. 10. 2. ТО системы питания автомобилей ЗАЗ- 9. М и ЗАЗ- 1. 10. 2. Скачать. ЗАЗ- 9. 68. М,МБ,МД,МР,МГ. Каталог деталей автомобиля Запорожец ЗАЗ- 9. М и его модификаций. Скачать. ЗИЛ- 1. 30, ЗИЛ- 1. Техническое обслуживание автомобилей ЗИЛ- 1. ЗИЛ- 1. 31. Руководство. Скачать. ЗИЛ- 1. 30. Автомобиль ЗИЛ- 1. Руководство по эксплуатации. Скачать. Зи. Л- 1. Регулировка автомобиля Зи. Л- 1. 30. 1. 96. 47. Скачать. ЗИЛ- 1. 30. Технические условия на капитальный ремонт автомобиля ЗИЛ- 1. Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Автомобиль ЗИЛ- 1. Руководство по эксплуатации. Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Автомобиль Зи. Л- 1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации . Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Автомобиль Зи. Л- 1. Техн опис и инстр по эксплуат . Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Автомобиль Зи. Л- 1. ТО и ИЭ 1. 98. 3. Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Инструкция по техническому обслуживанию . Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Инструкция по техническому обслуживанию . Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Армейский автомобиль ЗИЛ- 1. Скачать. ЗИЛ- 1. 31. Войсковой ремонт автомобиля ЗИЛ- 1. Высочан. djvu Скачать. Зи. Л- 1. 31. Н и его модификации. Скачать. Зи. Л- 1. Техническое обслуживание автомобилей ЗИЛ- 1. ЗИЛ- 1. 64, ЗИЛ- 1. ЗИЛ- 1. 57, ЗИЛ- 1. К. djvu Скачать. ЗИЛ- 1. ЗИЛ- 1. 64, ЗИЛ- 1. ЗИЛ- 1. 57 и ЗИЛ- 1. К. Техническое обслуживание автомобилей. Скачать. ЗИЛ- 1. 57. К. Трехосный автомобиль ЗИЛ- 1. К. 1. 96. 9 нет схемы стр 1. Скачать. ЗИЛ- 1. 57. К. Трехосный автомобиль ЗИЛ- 1. К. 1. 96. 86. 5. 7. Скачать. ЗИЛ- 1. 64. А. Автомобиль ЗИЛ- 1. А и его модификации. Инструкция по эксплуатации. Скачать. ЗИЛ- 4. 31. Семейство автомобиля ЗИЛ- 4. Каталог деталей и сборочных единиц. Скачать. ЗИЛ- 4. 31. Семейство автомобиля ЗИЛ- 4. Каталог деталей и сборочных единиц. Скачать. Зи. Л- ММЗ- 5. Автомобиль- самосвал Зи. Л- ММЗ- 5. 54. 1. Скачать. Зи. Л. Техническое обслуживание автомобилей Зи. Л- 1. 50, Зи. Л- 1. Зи. Л- 1. 51, Зи. Л- 1. 57 и Зи. Л- 1. К. djvu Скачать. ЗИМ. Скачать. ЗИМ. Описание конструкции и уход. Скачать. ЗИМ. Рудаков ЛФ. Скачать. ЗИС- 5. 1. Скачать. Зи. С- 1. Зи. Л- 1. 57. Советские военные грузовики. Краткое описание и инструкция по уходу за мотоциклом ИЖ- 4. Скачать. ИЖ- 4. 9. Краткое описание и инструкция по уходу за мотоциклом ИЖ- 4. Скачать. ИЖ- 5. 6 и ИЖ- ЮПИТЕР. Устройство уход и обслуживание. Практическое руководствоссылка. Скачать. ИЖ. Эксплуатация, ремонт, каталог деталей. Эксплуатация, ремонт, каталог деталей. Скачать. ИЖ ПЛАНЕТА и ИЖ ЮПИТЕР 4- го и 5- го поколений. Руководство по рем и ТО. Скачать. ИЖ ПЛАНЕТА и ИЖ ЮПИТЕР 4- го и 5- го поколений. Руководство по рем и ТО. Скачать. ИКТ. Инженерный колесный тягач ИКТ. Скачать. ИНТЕРНАЦИОНАЛ. Грузовой автомобиль ИНТЕРНАЦИОНАЛ. Скачать. К- 7. 50, М- 6. М- 6. 2. 1. 96. 22. Скачать. К- 7. 50. В. Смазка механизмов мотоцикла. Скачать. К- 7. 50. В. Смазка механизмов мотоциклассылка. Скачать. К- 7. 50. В и МВ- 7. 50. Руководство по войсковому ремонту мотоциклов К- 7. В и МВ- 7. 50. 1. Скачать. К1. Б. Инструкция по эксплоатации и уходу. Инструкция по эксплоатации и уходу. Скачать. К6. 6. Кузов- фургон типа К6. ГАЗ- 6. 6. Кузов- фургон типа К6. Н на шасси автомобиля ГАЗ- 6. ТО и ИЭ К6. 6Н. ТО. Скачать. Ка. МАЗ, Урал. Автомобили Ка. МАЗ- 5. Урал- 4. 32. 0. 1. Скачать. Кам. АЗ. Руководство по эксплуатации. Скачать. Кам. АЗ. Каталог деталей и сборочных единиц автомобилей Кам. АЗ типа 6х. 4. 1. Скачать. КАМАЗ. Технологические карты текущего ремонта агрегатов автомобилей КАМАЗ. Скачать. КМ- 1. 31. ТОи. Э. djvu Скачать. Колесные шасси 5. Руководство по войсковому ремонту . Автомобили Кр. АЗ- 2. Б и Кр. АЗ- 2. 55. В. Типовые нормы времени на капитальный ремонт лесовозного автомобиля Кр. АЗ- 2. 55. Л. 1. 98. Скачать. Кр. АЗ- 2. Б1, 2. 57. Б1, 2. Б1. Автомобили Кр. АЗ- 2. 56. Б1, 2. Б1, 2. 58. Б1. Руководство по эксплуатации. МБ. djvu Скачать. Кран. Автомобильный кран 8. Т2. 10. Пособие водителю- крановщику по эксплуатации. Скачать. Кран. Инструкция по эксплуатации портальных кранов КОНДОР постройки 1. Скачать. Кран автомобильный 9. Т3. 1М. Описание и применение. Скачать. Краны- трубоукладчики. Скачать. КРАС- 1. Р7. Контрольно- ремонтная автомобильная станция КРАС- 1. Р7. ТО и ИЭ АЭ2. 0. ТО. 1. 97. 0. rar Скачать. КРАС- 1. Р7. Контрольно- ремонтная автомобильная станция КРАС- 1. Р7. ТО и ИЭ АЭ2. 0. ТО. 1. 97. 04. 5работа. Скачать. Кузов- фургон КМ6. Инструкция по уходу и эксплуатации металлических каркасных кузовов- фургонов типа КМ6. Дедок. djvu Скачать. Кузов- фургон КМ1. ЗИЛ- 1. 31 . 1. 98. Скачать. Кузов- фургон КМ1. ЗИЛ- 1. 31 . 1. 98. Скачать. Кузов- фургон КМ1. ЗИЛ- 1. 31. 4. 70. ТО. 3. 0. djvu Скачать. КЦ- 4- 2. 55. Б. Автомобильная кислотная цистерна АКЦ- 4- 2. Б на шасси Кр. АЗ- 2. Б. ТО и ИЭ 0. 6. 58. Скачать. ЛАТВИЯ РАФ- 2. Руководство по эксплуатации. Скачать. ЛАТВИЯ РАФ- 2. Руководство по эксплуатации. Скачать. ЛАТВИЯ РАФ- 2. Руководство по эксплуатации. Скачать. ЛАТВИЯ РАФ- 2. Руководство по эксплуатации. Автор: Орлов Андрей, Создание слоев и комбинаций слоев - ArchiCAD. Список слоев и комбинаций слоев в стандартной поставке ArchiCAD слишком объемен и сложен, чтобы в нем можно было быстро разобраться. Тиражирование элементов. Если Вам необходимо создать множество копий элемента в пределах одного проекта, размещение которых удовлетворяло бы. Правила и Комбинации Графической Замены. Предварительный Просмотр Элементов в Интерактивных Каталогах. Поэтому вывод документации в ArchiCAD возможен в двух вариантах. Оценив удобный интерфейс, заточенность под принцип работы архитектора, универсальные инструменты моделирования, поддержку двух платформ (Windows и Mac) и массу других преимуществ, с этой программой работает огромное количество архитекторов. Но специалисты смежных специальностей работают в других САПР: Auto. CAD, различных вариациях Intelli. CAD, nano. CAD. Это не создает особых проблем до тех пор, пока не приходит время обмениваться данными. Какие тонкости надо учитывать при обмене? Как настроить «правильную» передачу данных? Давайте рассмотрим это на примере связки Archi. CAD с бесплатной российской САПР- системой nano. CAD (www. nanocad. О форматах Archi. CAD и nano. CAD: в чем сложности? Общеизвестно, что для nano. Логика подсказывает, что должен быть какой-то эффективный прием. Одним из таких приемов являются комбинации слоёв. И использование её является одним из условий быстрой и эффективной работы в архикаде. Открывает диалог для описания возможностей воспроизведения и редактирования слоев и их комбинаций. Как посчитать площади помещений в Архикад. Дизайн квартир в ArchiCAD и 3ds Max. CAD основной формат файла — DWG (от англ. Сегодняшний DWG — это фактически база данных, которая хранит двух- и трехмерные данные. Но, в отличие от файлов Archi. CAD, в DWG хранятся прежде всего универсальные данные: линии, дуги, окружности, штриховки и т. Основной формат файла Archi. CAD — PLN (от англ. В простейшем случае PLN- файл хранит базовую трехмерную геометрию элементов здания (стен, перекрытий, балок, колонн, крыш и т. GSM, то есть окна, двери, мебель. Любой формат, отличный от PLN, — для Archi. CAD неродной. Любые планы, фасады и прочее — просто слепок с базы данных. В частности, DWG — это слепок 2. D- вида. Например, нам надо получить план на отметке 0. А отображать ли мебель? А многослойные конструкции? А проемы как отображать: со столяркой или чистый проем? Кстати, проемы с какой высоты отображать? А площади считать с отделкой или без? Оцениваете объем разрушений? Поэтому в Archi. CAD нет чистого понятия «поэтажный план» — есть сечение на уровне и понятие видов. Причем вид может создаваться для работы (например, для анализа площадей) и для стороннего согласования (например, с заказчиком или смежником). В итоге только пользователь Archi. Вывод чертежей на печать. Одна из особенностей ArchiCAD – наличие в проекте не только графи ческой, но и. С помощью команды File > Print (Файл > Печать) или комбинации клавиш Ctrl+P открывается окно настройки параметров распечатки документа (рис. Горячие клавиши управления видом. С помощью комбинаций горячих клавиш очень удобно перемещаться между различными видами модели. Ctrl + U — инструмент тиражирования. Вот мы и познакомились с наиболее часто используемыми горячими клавишами в Архикаде. Ну работаю я в Архикаде, так работаю в Архикаде и меня устраивают мои настройки. Работаю я в ВорДе, использую его настройки. Архикад имеет два режима комбинации клавиш, текстовый и нетекстовый. Это — хороший способ проверки, нет ли у Вас на чертеже элементов, забытых в разных дальних углах вида, куда они могли попасть в результате ошибки числового ввода координат или неправильно указанных параметров тиражирования. Уроки ArchiCAD (архикад) для новичков (видеокурс) Урок 1 Часть 1 - Продолжительность: 22:20 Алексей Каширский 508 652 просмотра. Тиражирование в Archicad по заданному пути - Продолжительность: 1:44 Radik Valiahmetov 509 просмотров. CAD знает, как должен отображаться определенный вид (план розеток, полов, потолков, перегородок) и для кого. Всё это пользователь настраивает через Навигатор проекта (Navigator) и Организатор (Organizer). Часть слоев у него для временных конструкций, в другой части — тот или иной вариант, а где. Именно поэтому если мы конвертируем данные из Archi. CAD в другие среды, то обязательно потеряем информацию, потеряем интеллект объектов, а из стен, колонн и крыш получим набор обычных линий, дуг, окружностей и штриховок. Но мы можем сделать конвертацию максимально контролируемой и таким образом будем заранее знать, что мы теряем, а что оставляем. Передача данных из Archi. CAD в формат DWG (экспорт)Для начала вооружимся некоторыми знаниями в области экспорта данных: 1. Archi. CAD 1. 3 поддерживает DWG формата 2. То есть мы сможем передать данные в те системы, которые умеют работать с DWG 2. Комплексная трехмерная модель сооружения, которая создается в Archi. CAD и содержит уникальные данные о проекте, обычно несколько избыточна для формата DWG. Поэтому, передавая данные в DWG, мы теряем комплексность проекта и сохраняем только один (необходимый другому специалисту) вид: поэтажный план для смежников, спецификацию для сметного отдела, трехмерный вид для визуализатора или видеоролик для маркетингового отдела. Существует технология, которая позволяет автоматизировать процесс передачи информации из Archi. CAD в любые другие форматы данных, в том числе в DWG. Это позволит одним щелчком выдать комплект файлов, а затем обновлять их во внешних средах. Настройка правил трансляции. Настройки экспорта. Этот диалог приведен на рис. Archi. CAD позволяет использовать несколько XML- файлов с правилами трансляции: например, один файл для передачи данных в отделы ВК/электрикам/другим смежникам, другой — для передачи данных инженерам. Все зарегистрированные в среде Archi. CAD правила передачи перечислены в верхней части диалога — тут же можно создавать новые правила, дублировать и редактировать существующие, удалять и подключать ранее созданные правила трансляции. Рис. Основной диалог, который контролирует правила импорта- экспорта в формат DXF- DWG из среды Archi. CADДревовидная структура в нижней части диалога — настройки правил трансляции выбранного XML- файла. Как видно из рисунка, их очень много. Давайте рассмотрим наиболее интересные параметры: раздел Чертежная единица (Drawing Unit). Тут настраивается соответствие чертежных единиц Archi. CAD и DWG. По умолчанию один миллиметр Archi. CAD соответствует одной единице nano. CAD. Таким образом, если в среде nano. CAD вы и ваши коллеги работаете в метрах, здесь можно настроить множитель, который преобразует единицы; раздел Параметры сохранения (Save options). В этом разделе задаются общие правила сохранения данных в формат DWG, а настроить здесь можно следующее: - формат выходного DWG- файла: либо Auto. CAD 2. 00. 7, 2. 00. Auto. CAD 2. 00. 4, 2. Auto. CAD 2. 00. 0, 2. Model Space), либо в пространство листа (Paper Space). Пространство модели используется, например, при передаче данных в другие проектные отделы, то есть когда модель планируется дорабатывать в среде nano. CAD. В пространство листа передают оформленные в среде Archi. CAD лис. Но при этом размер полученного DWG- файла будет больше, чем при разбиении объекта Archi. CAD на примитивы (рис. Разное (Miscellaneous). При настройках эту закладку нередко «забывают», а она очень важна, если вы используете английскую версию Archi. CAD! В результирующем DWG- файле при сохранении образуются слои с нечитаемыми символами? Решить проблему можно именно тут. Отметьте опцию Allow national characters in layer, linetype, block name (Допускать национальные символы в именах слоев, типов линий, блоков), и вы сможете использовать русские символы в слоях, атрибутах в блоках, названиях типов линий (рис. Реквизиты (Attributes) — настройки конвертации слоев, типов, толщин и цветов линий, шрифтов, штриховок из среды Archi. CAD в результирующий DWG- файл. Например, при сохранении в DWG вы можете создавать слои в соответствии со слоями Archi. CAD или типами элементов Archi. CAD (то есть стены сохраняются на одном слое, колонны — на другом, перекрытия — на третьем*). Еще один способ — настройка таблицы конвертации: красный цвет Archi. CAD толщиной 0,1. Auto. CAD толщиной 0,3 мм. А можно выполнить и такую настройку, при которой цвет и толщина линий будут назначаться в соответствии с настройками слоя (переменная По слою (BYLAYER) — по- моему, эта опция наиболее удобна (рис. При импорте из Archi. CAD вы можете сохранить небольшой по размеру файл, разбивая трехмерные объекты на примитивы (линии, дуги, штриховки), или создать из объектов блоки с атрибутами — размер результирующего DWG- файла при этом увеличится. Рис. Проблемы с русскими символами в DWG- файле? Проверьте в разделе Miscellaneous (Разное) настройку Allow national characters in layer, linetype, block name (Допускать национальные символы в именах слоев, типов линий, блоков)Рис. Раздел Реквизиты (Attributes) позволяет выполнить тонкие настройки при экспорте данных из Archi. CAD в nano. CAD: толщина, цвет и тип линий, преобразование шрифтов, методы конвертации слоев. Настраивается и конвертация слоев. Архитекторы зачастую создают огромное число различных слоев и их комбинаций: существуют слои, в которых размещена концептуальная часть проекта, слои с различными вариантами проекта, специализированные слои (например, в которых проработан план полов или потолков). При экспорте в DWG многие из этих слоев не нужны: они засоряют файл, усложняют работу других специалистов. Диалог Параметры трансляции DXF- DWG позволяет настроить методы конвертации и даже таблицу соответствия слоев в Archi. CAD и DWG. Если Archi. CAD содержит много «лишних» слоев, то вы, подготавливая более качественный DWG- файл, можете сливать несколько слоев в один. Рис. Все слои, экспортированные из среды Archi. CAD, легко включать/отключать, закрывать от редактирования в среде nano. CAD. Даже обязательный слой Archi. CAD Layer переименовывается в обязательный слой «0», который присутствует во всех DWG- файлах. Передача данных в среду nano. CAD в формате DWGИтак, у нас есть проработанный проект жилого здания в среде Archi. CAD (рис. 7), мы настроили правила трансляции в формат DWG и полностью понимаем, как будет создаваться финальный DWG- файл. Теперь можно передавать нужные нам виды в nano. CAD. Рис. Демонстрационный проект Archi. CAD, готовый к передаче. CAD: отключены «лишние» слои, настроены масштаб. Для экспорта данных сначала настраиваем вид: отключаем видимость лишних объектов (к примеру, слоя с мебелью, размерами, штриховкой полов и т. Далее выбираем команду Сохранить как. Если нам нужно передать 3. D- данные, мы выполняем эту операцию из 3. D- окна Archi. CAD, если разрез — то из окна разреза. Это самый простой способ экспорта, его результат показан на рис. Поэтажный план Archi. CAD, открытый в nano. CAD и готовый для дальнейшей работы. При этом в качестве инструмента обмена мы можем воспользоваться обычным проводником Windows или сохранить данные в базу nano. TDMS Эларос и, задействовав его инструменты, управлять правами доступа к файлам, прикреплять к передаваемым файлам задания, контролировать документооборот в организации (рис. В качестве среды обмена информацией можно воспользоваться nano. TDMS Эларос — централизованной системой хранения, в которой можно разграничить доступ к папкам и файлам и контролировать изменение файлов. Заключение. Скрупулезно настраивая правила трансляции из Archi. CAD в DWG, можно получить максимально качественный результирующий DWG- файл, где все объекты размещены на необходимых слоях, имеют нужные цвета и толщины линий, требующиеся текстовые стили, ожидаемые штриховки и т. Возможно, прежде чем вы наилучшим образом подготовите XML- файл трансляции, вам понадобится выполнить несколько итераций сохранения, зато в дальнейшем вы будете получать качественный DWG- файл в среде nano. CAD буквально одним щелчком мыши. Так, по объектам, создаются слои при экспорте в DWG данных из среды Revit. Archi. CAD же дает дополнительные возможности. Обзор Suzuki VS 4. Intruder. Suzuki VS 4. Intruder — довольно редкий представитель серийных чопперов. Конечно, в полном смысле слова чоппером он не является, если уж считать, что чоппер — это строго штучное изделие, а все заводские мотоциклы, выполненные в этом стиле — круизеры. Как бы то ни было, Suzuki Intruder 4. Если другие чопперы той же кубатуры зачастую ближе именно к круизерам, то «Интрудер» претендует на звание чоппера. Узкий, подтянутый, поджарый, с узким передним колесом увеличенного радиуса, он словно бросает вызов всем окружающим своей выдающейся внешностью. Внешний вид значительно отличается от ржавых драг и шадовок, фактически полноразмерный круизер. Да и название этого мотоцикла, кстати, переводится как «Чужак» или «Нарушитель». Казалось бы, не так уж и много, особенно с учётом того, что карданный привод отбирает часть мощности, однако, «Интрудер» — мотоцикл на удивление бодрый, для своих класса и кубатуры, конечно же. Архаичная коробка передач, насчитывающая пять ступеней, работает неплохо. Порой, стоя на месте, возникает мелкая проблема с поиском нейтрали, но это можно списать на преклонный возраст большинства Suzuki Intruder 4. Центр тяжести у Suzuki Intruder 4. Всё дело в плотной компоновке, сместившей ЦТ вверх. Кроме того, вышеупомянутая плотная компоновка создаёт некоторые неудобства при обслуживании мотоцикла. Отдельного упоминания заслуживает аккумулятор. Suzuki VS400 Intruder Р Народ подскажите можно ли где скачать или почитать про Suzuki intruder VS 400 в смысле эксплуатация. Что и где в двигателе расположено как что то отрегулировать правильно, куда и что лить нужно (кроме бензина и ПИВА). Чтобы добраться до него, подбираться нужно снизу, и при откручивании аккумулятор Suzuki Intruder 4. Очень увлекательно. Впрочем, если забыть о подобных мелких неприятностях, нельзя не признать, что уж чем- чем, а выносливостью и износостойкостью Suzuki Intruder 4. При должном уходе этот мотоцикл способен служить вам практически вечно. Меняйте вовремя масло в двигателе и редукторе и делайте другие предусмотренные мануалом процедуры, и проблем не будет. За счёт скромных габаритов узкий Suzuki Intruder 4. Тощий, как настоящий чоппер старой школы, Интрудер просачивается сквозь пробки настолько легко и непринуждённо, что вызывает зависть владельцев классиков и спортбайков. Suzuki VS400 Intruder выпускался в неизменном виде вплоть до 1999 года, после чего был снят с производства и заменен моделью Suzuki Intruder 400 Classic, отличавшейся дизайном в американском стиле - удлиненные крылья. Название: Руководство пользователя Suzuki SkyWave/Burgman AN400X Автор: Производитель Формат: pdf Размер: 74,3 МБ Качество: Хорошее Язык: Русский Жанр: Мото-мануал Издательство. СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI Intruder VS1400 '87 (12.48Mb).
Впрочем, о принадлежности к старой школе в этом мотоцикле говорит всё — и хромированный стакан спидометра, и длинная, вызывающе наклонённая вилка, и бензобак- капля. Впрочем, сиденья сами по себе удобные, что подтверждается отзывами многочисленных владельцев Suzuki Intruder 4. Suzuki Intruder 400, характеристики которого привязывают его к классике, внешне больше напоминает кастом, обладая при этом и. Его плавность и классическую красоту скорее оценят те, кто любит стабильность.Также обращает на себя внимание разведённый на обе стороны выхлоп, в противовес классический схеме, когда обе выхлопные трубы выводятся на правую сторону мотоцикла. Объём бензобака Suzuki Intruder 4. Расход составляет около 4 литров бензина в смешанном цикле, причём Интрудер охотно потребляет АИ- 9. Для дальних путешествий хотелось бы запас хода побольше, конечно, но и этого вполне достаточно, тем более что не так уж много байкеров ездят на 4. Но если уж вы соберётесь куда- то в дальние края — не сомневайтесь, Suzuki Intruder 4. Из- за короткой колёсной базы и узкого переднего колеса управляемость 4. Интрудера весьма хороша, но приходится расплачиваться за это устойчивостью при езде по прямой, особенно если качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего. При съезде на снятый асфальт Suzuki Intruder 4. Про тормоза можно сказать, что они боле чем типичны для 4. Барабан сзади и диск спереди — всё привычно. От барабана, как обычно, толку немного, но передний тормоз неплох, несмотря на архаичную конструкцию суппортов и тормозной машинки в целом. Так что в качестве чоппера для начинающего мотоциклиста Suzuki Intruder 4. Читайте также отзывы владельцев Suzuki Intruder 4. Вконтакте. Facebook. Одноклассники. Live. Сервисные книги - мотоциклы и мототехника мотоэкипировка и мотоодежда Прайд Байк. ВНИМАНИЕ — ПЕРЕПЕЧАТКА ЛЮБЫХ СТАТЕЙ С САЙТА СТРОГО ВОСПРЕЩЕНА! Даже при условии размещения обратной ссылки. Хищение и размещение авторских статей на других ресурсах будет пресекаться, звонком и письмом, в адрес вашего хостинг- провайдера! Вся информация защищена законом об авторском праве, Российской Федерации. Новый диагностический кабель дляавтомобилей: - VW / Audi / Seat / Skoda до 2. Программы для диагностики и записи логов Subaru и Mitsubishi - Evoscan, Ecuedit, RomRaider. Программа 'Вася Диагност' версии 12.12 служит для осуществления профессиональной диагностики всех автомобилей концерна VAG Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с возможностью проведения следующих операция и получения сведений. Для адаптера ВАСЯ диагност: Чтобы получить ссылку на последнюю версию программы необходимо заполнить форму: Активация. Доступны обновления программ для адаптеров: ВАСЯ диагност 17.2.0 обновлено 10 февраля 2017г. Версия данных: 20170131. Программа предназначена для диагностики автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda по протоколам стандарта OBD-II. Работает с диагностическим адаптером VAG-COM 409.1 (VCP — виртуальный ком-порт), и с железным COM портом. Оборудование для диагностики и чиптюнинга. ВАСЯ диагност работает со многими автомобилями концерна VAG, выпущенными в период с 1994г. Программа для диагностики автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). ВАСЯ диагност 1.1.0, работает со многими автомобилями концерна VAG, выпущенными в период с 1991г.
Видеоэнциклопедия Бокса. Диск 5. Продвинутый курс . Тем не менее, полное понимание его огромной пользы и важность включения в основные обучающие программы никогда подробно не разбирались. Эта программа обращает особое внимание на . Он может повысить мощь, скорость боксера, его способность двигаться, научить его новым комбинациям ударов. Если за боксером стоит хороший тренер, он может поднять среднего спортсмена до невероятных высот. В фильме принимают участие: Роджер Мэйуезер - экс- чемпион в легком весе по версии Ю- э. С- Би- Эй, дабл. Ю- Би- Эй и дабл. Ю- Би- э. С. Кен Адаме - главный тренер Олимпийской сборной США 1. Джон-Браун-Бой намазал лыжи один раз. Джон-Браун-Бой намазал (хлопок, хлопок, хлопок). Данная игра-песня разучивается с детьми заранее, и пропевается. Джон-Браун-Бой намазал лыжи один раз. Данная игра-песня разучивается с детьми заранее, и пропевается. Джон-Браун-Бой намазал лыжи один (хлопок). Джеймс Пена - тренер команды . Джил Мартинез - известный тренер- любитель. Многие члены команды ! Данная игра-песня разучивается с детьми заранее и пропевается. Джон-Браун-Бой намазал лыжи один (хлопок). По мере пения слова (с конца фразы) заменяются хлопками в ладоши (количество хлопков соответствует количеству слогов). Джон-Браун-Бой намазал лыжи один раз. Неизвестен - Джон Браун бой. Весёлая игра - Джон Браун бой. Зарядно- пусковое устройство Telwin Leader 1. Start. Уважаемые клиенты! Интернет магазин Евротек в сотрудничестве с банком Тинькофф предлагает вам возможность приобрести любой товар на нашем сайте в кредит. Одобрение кредита со стороны банка займет всего 2 минуты. Основные параметры кредита: Кредит доступен гражданам России в возрасте от 1. Сумма кредита – от 3. Первоначальный взнос – от 0% до 9. Срок кредита от 3 до 3. Беспроцентный период кредитования – 4. Выезд сотрудника банка на дом к клиенту для заключения кредитного договора. Бесплатное погашение кредита по всей России. По вопросам связанным с выдачей кредита просим обращаться в «Тинькофф Банк» (АО) на горячую линию: 8 (8. России бесплатный и круглосуточный).
Зарядного устройства, внимательно ознакомьтесь. С инструкцией по эксплуатации!Как выбрать зарядное и пуско-зарядное устройство? Сергей написал: в инструкции нет схемы подсоединения и назначение с использованием выключателей?? Слава написал: Не могу починить зарядное устройство Leader 150 нет схемы. Светодиодные драйверы. Сегодня я хочу рассказать свой путь освоения стабилизаторов тока для питания светодиодов. Здесь не будет ничего разжевываться, только обмен опытом и мои мысли по данной теме. Многое из того, что я здесь опишу, применялось для переделок освещения багажника и салона моей машины. Первое, что было освоено, это, разумеется, линейный стабилизатор тока на всеми любимой и широко распространенной микрухе LM- 3. Как и многие микрухи, она доступна в огромном количестве разнообразных корпусов. Кроме основного её корпуса TO- 2. SOT- 2. 23 и SOIC- 8, что я и делаю. Стаб. LM- 3. 17 в корпусе SOIC- 8.«На скорую руку», использовался как временный вариант питания плафона багажника. LM3. 17 в корпусе SOT- 2. SMD резисторов для набора нужного сопротивления и мощности. Плата из фольгированного алюминия одновременно играет роль радиатора. Экстремально дешево и просто. Что не нравится – большое падение напряжения «вход- выход», особенно с учетом потери 1,2. В на токовом резисторе. В результате, в бортовой сети авто для питания цепочек из трех белых СИД, при заглушенном двигателе светильник даже может не выйти на рабочий ток. И его уж точно будет колбасить во время заводки двигателя. Посему вопрос, может ли кто подсказать линейные стабилизаторы с малым падением напряжения и/или опорным напряжением менее 1,2. В? Есть хорошие специализированные микрухи от мною любимых ON semiconductor, например NSI4. A. Это микруха с двумя выводами в корпусе SOD- 1. SMD3. 52. 8), она не требует никакого обвеса, дает стабильный ток 2. А и может держать на себе до 4. В. При этом минимальное падение напряжения на ней 1,8. В, что уже приятнее, чем у LM3. В этой линейке есть аналогичные микрухи на 2. А. Разумеется, их можно параллелить, набирая нужный ток. Они совершенны, но их, к сожалению, трудно достать, особенно по разумной цене (менее 6- 7р). Светодиод и его применение. Материалы в категории. Драйвер для светодиодов на таймере 555. Таймер 555 способен понижать и выдавать до 200 мА, при этом выделяется много тепла при подключении к 12 В. Представленная схема светодиодного драйвера позволяет нам. Доработка Схемы На Ne555. Автор Flint0s, 23 декабря, 2014. Специализированный относительно низковольтный драйвер для светодиодов, существенно экономичнее, чем MC34063 со входом диммирования (регулировкой яркости). На рисунке показана схема простого драйвера светодиода, с напряжение питания от 3 до 18В. Основу устройства составляет таймер 555 или LMC555 на напряжение 5В. На таймере 555 собран ШИМ — регулятор выходной мощности драйвера. На ибее их нет, у крупных продавцов компонентов при маленькой партии ценник на них не гуманный. Импульсные стабилизаторы. Первая микруха для построения DC- DC конверторов, которую я узнал, это LM2. Типичная, явно устаревшая микруха, для построения Buck (понижающих или Step- down) или Boost (повышающих или Step- Up) конвертеров. Массивный TO корпус с 5 выводами. Ранее я спрашивал как реализовать ШИМ регулятор для управления яркостью диодов на основе драйвера AMC7140. Хочу сразу сказать спасибо кто помог разобраться с теорией о ШИМ регуляторах, что это такое и с чем его едят. Этот светодиодный драйвер позволяет подключить до 7-и светодиодов. Питание драйвера осуществляется от аккумуляторных батарей АА NiMH. В драйвере используется таймер 555 который работает как генератор частоты 220кГц. С развитием мощных светодиодов NE555 снова вышла на арену в роли регулятора яркости (диммера), напомнив о своих неоспоримых преимуществах. В этом случае источником питания диммера служит стабилизатор тока (его еще называют драйвер для светодиода). Имеет встроенный ключ на 3. А, но и греется при этом не скромно. КПД у неё низкий, частота преобразования тоже. Опорное напряжение 1,2. В вынуждает снижать номинал токового резистора и ставить доп. ОУ для усиления сигнала обратной связи. Ну или придется мириться с потерей 1,2. В на токовом резисторе. Со второго раза у меня получилось собрать достаточно не плохо работающий преобразователь. Тогда мне он даже показался супер компактным. Настроен он был на 1. АВообще, это был TO корпус. Я подрезал ему фланец, подрезал и загнул ноги и припаял к плате. Две грядки танталовых конденсаторов (куда я их столько лепил тогда?!) и катушка, вставленная в дырку в плате для снижения общей толщины сборки. Вторая сторона сдвоенный операционник LM3. Потом я собрал вот такое чудо. Все тоже самое, только монтаж объемный и все к чертям залито эпоксидкой. Настроен на 1. А выходного тока. Валяется без дела. Потом потихоньку начал врубаться, что LM2. DC- DC. Делая свет в багажник, решил попробовать собрать Boost преобразователь. Не помню, где я её нарыл, но в то время узнал я про такую MC3. Вроде она даже популярна, более того, есть хороший онлайн калькулятор , который по исходным данным автоматически генерирует схему с нужными номиналами элементов. Она была чуть компактнее (копус DIP- 8), вроде частота преобразования повыше, не помню уже, ток до 1,5. А, вроде. На этом её плюсы заканчивались. Все те же 1,2. 5В «опорного», также нужен операционник. Хотя для повышающего преобразователя можно было его и не ставить, но я поставил. Собрал все на макете, вроде работает. Собрал на чистовую с ошибками. Пока их устранял, то ли микруха сдохла, то ли еще что, но мой boost не заработал. Air- Seller мне тогда сказал, что они какие- то непредсказуемые и посоветовал NCP3. Почитав даташит, понял, что это она! Да, есть две версии микрухи: MCP- 3. MCV- 3. 06. 6. Последняя отличается расширенными до - 4. Обычная MCP на бумаге работает только от 0 градусов. По факту, в - 7, вроде как работает, ниже пока не пробовал. Калькулятора я на неё в таком виде, как у MC3. Я нашел кое- что более впечатляющее. После регистрации на сайте производителя , доступным становится онлайн разработка. Тебе дается список микросхем AC- DC и DC- DC конвертеров с кратким описанием характеристик. Рядом с каждой микрухой есть ссылка на даташит и магическая кнопочка «design it». Если на неё нажать, система предлагает ввести исходные данные: диапазон входных напряжений, напряжение светодиода, количество светодиодов в цепочке, выходной ток, ток, при котором срабатывает защита и непонятный для меня параметр LED Impedance . Ну я понимаю, что это сопротивление светодиода, но что за сопротивление? Какое оно должно быть и влияет ли этот параметр на разработку. По умолчанию стоит 1,2. Ом. В большинстве случаев, система не ругается на это значение, но в некоторых случаях при попытке разработки, выкидывает ошибку, что, мол, сопротивление диода должно быть равно напряжению, деленному на ток. Примерно, высчитываешь сопротивление, подставляешь, все работает. Система автоматически определяет, какой получается преобразователь – понижающий или повышающий. Также она следит за тем, чтобы не были превышены максимальные параметры, например напряжение. При этом по току ошибок не выскакивает никогда: если ток превышен, она просто добавляет в схему внешний ключ и все. После генерации, система выдает готовую схему со всеми номиналами. Если есть желание, её тут же можно прогнать в виртуальном симуляторе, который сгенерирует осциллограммы основных напряжений. Также генерируется перечень необходимых компонентов, во многих случаях вплоть до конкретных моделей диодов, дросселей и т. Все это одним кликом сохраняется в PDF. Собственно, на данном этапе я так и проектирую свои драйверы. Есть и неприятные моменты. Например, иногда она генерирует схему явно с ошибками, оставляя висеть в воздухе некоторые вывода микросхемы. Также не вызывает доверия расчет номинала дросселя. Бывает чуть чуть меняешь параметры, например, Uвх c 9,6. Еще жаль, что нельзя выбрать частоту преобразования. Система выбирает её как- то по- своему. Причем, под степ ап всегда задирает под максимум, а для понижающего конвертора, почему- то, выбирает поменьше. Пользуясь вышеописанными благами цивилизации, было изготовлено несколько степ даунов (штурманский свет) и один степ ап (освещение багажника). Таблица исходных данных, под которые рассчитывалась схема. Сама схема. Типичный Buck конвертер с небольшими особенностями. На схеме управляющий вывод микросхемы висит в воздухе, предполагая внешнее управление. Мне это не нужно, поэтому в соответствие с даташитом, вешаем эту ногу на входной «+» через 1. Также на схеме мне непонятно назначение R3, R5 и С6 Могу только предположить, что R3 зачем- то подтягивает частотозадающую ногу ко входному напряжению, а R5 и С6 образуют какой- то фильтр на входе обратной связи. Первая реализация данной схемы выглядела так. Вместе с самим драйвером, на плате присутствует 5 ваттный Cree XP- G. Работает, но есть вопросы. Измеренный КПД ниже 7. Вопрос в том, что на заданный ток драйвер выходит, почему- то, чуть ли не при 1. В входного напряжения. На что грешить – не знаю. Степ ап в багажник. Кроме RC цепочки в цепи ОС, мне непонятно назначение стабилитрона. У кого ни будь есть мысли на этот счет? Ну и сама реализация. Лицевая сторона: клеммы пол штатный штекер автомобиля, катушка, диод шоттки, входной и выходной конденсаторы. Оборотная сторона: микросхема, стабилитрон, частотозадающий конденсатор, цепочка обратной связи и токовый сенсор. Получилось очень компактно. Еще есть куда стремиться, но надо ли? Вот про повышающий мне хотелось бы рассказать подробнее. Метки: amc7140, ne555, pt4115. Ранее я спрашивал как реализовать ШИМ регулятор для управления яркостью диодов на основе драйвера AMC7140. Хочу сразу сказать спасибо кто помог разобраться с теорией о ШИМ регуляторах, что это такое и с чем его едят.Компоненты в схеме 'Светодиодный драйвер на ИС NE555'. Этот светодиодный драйвер позволяет подключить до 7-и светодиодов. Питание драйвера осуществляется от аккумуляторных батарей АА NiMH. Обсуждаем построение светодиодных драйверов, особенности питания разных типов светодиодов. А Ваш драйвер тоже с трансформатором. Волновался, так скажем, ведь на MC3. Здесь я паял сразу на чистовую. В на вход, включаю, светодиоды еле светятся, пичаль (( Прибавляю напряжения, начинают светиться раньше. Проверяю схему: управляющий вход висит в воздухе, как и на схеме. Почему на выключенном преобразователе светятся светодиоды, думаю, из схемы понятно. Напаял резистор, включил, работает! Меняю входное напряжение, свечение равномерное, входной ток меняется вместе с изменением напряжение, как и должно быть. Нагрева нет, по первый признакам все нормально. Уже доволен как ребенок. Решил КПД замерить и первые замеры повергают в шок. Начинаю биться в экстазе. Понимаю, что мультиметр вполне может некорректно измерять входной ток, но все же, судя по нагреву (вернее его отсутствию) КПД действительно высок. Как мерил: питание – самодельный БП со ступенчатой рег. Меняю напряжение и все повторяю. Результаты в таблице. Меня, лично, результаты очень впечатлили! Не помню, как меняется КПД при дальнейшем повышении напряжения. Я пробовал, но результаты не записывал. Ток остается стабильным, пока входное напряжение не сравняется с напряжением на светодиодах, дальше схема перестает работать и ток начинает расти. При снижении входного напряжения, входной ток растет, КПД падает, микросхема начинает заметно греться, но все работает стабильно и без вопросов. Ниже 7. В входной ток переваливает за 1,5. А и микросхема уходит в защиту. Однозначно влюбился в повышающие преобразователи. На своем опыте убедился, что, как правило, КПД у них выше, чем у понижающих. Напомню, что данный драйвер пошел на освещение багажника. Сильное впечатление производит полное отсутствие, какой бы то ни было реакции светильника во время заводки машины. В данный момент подробнее изучаю обвес. Подбираю и собираюсь закупить на ибее диоды шоттки. Пришли с ибея 0,1мк. Ф конденсаторы типоразмера 0. Вполне можно с ними работать, думаю перейти на такие же резисторы. В идеале, конечно, надо иметь измеритель индуктивности и мотать их самому. И дешевле и номинал можно любой и сделать и по мощности все в твоих руках – сердечники в магазине любые есть. Также еще не пробовал собирать схемы с внешним ключом. Просто пока необходимости не возникало. Автосканер для диагностики автомобиля - Creader V (оригинал) obd – купить в Красноярске. Гаражное оборудование на интернет- аукционе Au. ПО v. 3. 2. 3. 0. По желанию можно установить ее. LAUNCH Creader V станет незаменимым помошником в дороге, на стоянке и в автомастерской. Launch Creader V поможет вам быстро и мобильно выполнить диагностику и произвести ремонт автомобиля. Не отличаясь по стоимости от других ручных сканеров, Launch Creader V способен предоставить гораздо большую функциональность и наглядность отображения данных благодаря большому дисплею с разрешением 1. OBDII, может отобразить расшифровку введенной ошибки по вашему запросу(использоваться как справочник). Инструкция на русском языке. Сканер LAUNCH CReader V с расширенными функциональными возможностями для автомобилей, поддерживающих стандарт OBDII (все протоколы, в том числе CAN BUS) - считывает и стирает коды неисправностей, читает и. Инструкция по настройке диагностического адаптера ELM 327 2. Теперь вы попадаете на страницу, с которой нужно скачать драйвера и Creader Upgrade Package. Сканер Launch CReader V+; Кабель USB для подключени к ПК; Инструкция пользователя Launch; Упаковка. Купить Launch CReader V+ Вы можете в нашем интернет – магазине. Запустите файл Prelnstaller.exe из распакованного архива, чтобы установить драйверы. После этого установите программу Creader Upgrade Package. Рё/или CreaderV, Р. Инструкция Launch Creader Vii+Выпуск от 2. 7. 0. Искренняя теплая атмосфера, самые любимые песни и популярные исполнители на главной сцене страны — это гала- концерт ежегодной всенародной премии «Шансон года». Церемония вручения этой награды каждый год собирает полный зрительный зал. Каждый находит в концерте самые тонкие и пронзительные нотки для души, буквально проживает каждую песню вместе с артистами. Юбилейная премия «Шансон года» приобретает новый размах — в этом году она обновлена, звезды исполняют свои лучшие хиты, да к тому же радуют новинками, которые войдут в будущие альбомы. Кроме этого на концерте звучат кавер- версии легендарных композиций, артисты объединятся в неожиданные дуэты. Зрителей ждет первая часть грандиозного шоу с участием самых любимых артистов России. Тут можно слушать и скачать музыку. Плейлист пользвателя dr.umurzakov 2015 (zokirhon). Популярные сборники песен: Alternative Rock. Топ-20 хитов, Мечтать под музыку, Что слушают ЭМО, A Kind of Relax. В концерте принимают участие Григорий Лепс, Елена Ваенга, Александр Розенбаум, Стас Михайлов, группа «Любэ», Вячеслав Добрынин и многие другие. Ведущие — Анна Ардова и Максим Аверин. ЭХ, РАЗГУЛЯЙ - СБОРНИК ПОПУЛЯРНОЙ МУЗЫКИ 2. Ajout. 2. 01. 4ЭХ, РАЗГУЛЯЙ - СБОРНИК ПОПУЛЯРНОЙ МУЗЫКИ 2. Слушайте онлайн или качайте музыку - Сборник Шансона 2015 Эх разгуляй бесплатно в mp3. Игорь Махачкалинский - Зажги мне теплую постель (сборник Шансон 2015). Слушать Скачать На гудок. Душевные песни шансона часть 2 (2015) скачать торрент. Опубликовал: Mbbalera Раздел сайта: Сборники / Русские сборники Теги: 2015 Шансон Размещено: 23-04-2015, 12:37 Формат . Скачать торрент файл 100 треков в формате MP3 Андрей Бандера и Рада Рай - Ты лети моя душа (ШАНСОН 'ЭХ,РАЗГУЛЯЙ!') (добавить в избранное) (текст песни) 03:56. Эх, Разгуляй - 14.11.2015 - Часть 4 из 4. Скачай настя каменских и потап эх разгуляй и андрей бандера и рада рай ты лети моя душа шансон эх разгуляй. Эх, Разгуляй - 14.11.2015 — Часть 4 из 4. Если хочешь - уходи - Г. Жемчугами глаз - Маруся ( 2. Бесаме мучо - Жека ( 2. Любимый мой - Юта ( 3. Бессовестно счастливая - К. Цыгане едут - Балагуры ( 4. Берёзоньки- берёзки - И. Шуфутинский ( 5. 3: 0. Крутые виражи - Бумер ( 5. Ломинский ( 0. 1: 0. Тиссен ( 0. 1: 0. Бандера ( 0. 1: 0. Озябшее письмо - Артур ( 0. Дубровин ( 0. 1: 1. Запорошил снежок - Рада Рай ( 0. Карманов ( 0. 1: 3. Эх, да разгуляемся - Е. Я люблю тебя как никогда - Д. Прянов ( 0. 1: 4. Очи чёрные - Русска Рома ( 0. Представляем веселый и заводной сборник русского шансона. Премьеры песен и популярные хиты от звезд и легенд любимого миллионами русского музыкального жанра. Официальная страница канала MELOMAN ВКОНТАКТЕ https: //vk. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |